叉车安全设计考量
2020-07-14
在美国每年会发生很多工业方面的事故，其中有1/6的事故来自于叉车事件约计有110,000件，所造成的直接经济成本损失高达135,000,000美元。然而，叉车司机在其工作生涯中所面对的叉车事故不仅仅只会发生一次并且其中至少有80%的叉车事故都涉及到行人。
在大量叉车事故中有42%的事故是由叉车侧翻而导致，其中有25%的事故来自于车辆之间的刮蹭，有11%的事故是两车之间的碰撞，10%的事故是其它运行中所发生的，8%的是从叉车上所掉落的物料而造成的，后有4%的事故是从平台上所掉落的货叉而造成的。
叉车的安全仍然是一个重要且非常热门的话题，除了叉车司机操作需要更加规范以外，在叉车的安全设计方面，也需要更多的安全设计和考量。
欣联达电控专注控制器的研发与生产，有十五年的控制器研发经验，在叉车控制器安全设计领域不断创新、设计完备，依据EN1175-1、EN ISO 13849-1、IEC 61010-1 规范设计而成，可实现：
- 柔顺的启停
- 过弯减速
- 特殊区域限速
- 提升时运动限制（限速）
- 后退的安全控制
- 双CPU技术互锁控制技术
图为搭载欣联达6232控制器的叉车在运行过程中平滑顺畅，保障水杯中的水不会溅洒。
欣联达6232控制器
o 采用主流DSP的专业异步电机作为数字驱动控制系统，搭建了电机控制算法的良好平台；
o 选用了国际品牌大功率MOSFET管作为功率器件，实现了能量的高效转换；
o 应用了大电流母线排技术，低发热，支持长时间大电流堵转；
o 双CPU互锁安全技术，微动技术和陡坡缓降驻坡技术；
o 防护等级IP65，可运行于-40℃——+55℃的环境中；
o 支持短路保护（相-地相-相相-源）过载、过温、过压保护；
o 动态低速回馈电刹技术，提升车辆的续驶里程；
o CAN总线技术，减少布线，可对控制器进行参数调节和在线编程；
o 多项安全CAN接口保护与锂电BMS进行安全认证管理；
o 采用紧凑的设计方案，让体积更小，重量更轻；
o 自适应功能，简化安装调试步骤。
o 可根据客户需求定制参数或软件。
每一个细小的安全的设计，都能给叉车司机增加一些生命的保障，在叉车领域，欣联达电控关注每一个安全细节，不断提升安全性、可靠性，让驾驶体验与安全性能同步提升，满足叉车领域各种需求。
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